На складі пішоходи й навантажувачі користуються тим самим приміщенням. Відбійники захищають стелажі та стіни від ударів, але людей від навантажувача захищає лише чітка межа між їхніми маршрутами. Таку межу створюють захисні огорожі для складу. У цій статті розповідаємо, де їх встановлювати і як підібрати тип. Про відбійники біля стелажів, кутів і обладнання пишемо у статті про види захисних відбійників.
Де встановлюють захисні огорожі
- Уздовж пішохідних доріжок – огорожа відокремлює прохід від проїзду навантажувачів і не дає пішоходу зрізати шлях через нього.
- Біля виходів із приміщень і офісів – працівник, який виходить із дверей, не потрапляє просто під навантажувач, що під’їжджає.
- Біля виробничого обладнання – огорожа позначає робочу зону машини, куди не заходять сторонні особи.
- На антресолях і помостах – огорожа слугує поруччям у місцях на висоті, де постійно ходять люди.
- На наземних і підземних паркінгах – відокремлює пішохідну доріжку від паркувальних місць і захищає обладнання.
Види захисних огорож
В асортименті SONTO є чотири типи захисних огорож для складу, усі сталеві:
- Захисна огорожа з поперечиною – висота 110 см, сегменти 200 і 50 см, оцинкована. Короткий сегмент закриває ділянку між стовпом і стіною.
- Захисна огорожа з вертикальним заповненням 200 см – з вертикальними прутками, які підвищують жорсткість і закривають простір під поруччям.
- Модульна збірна захисна огорожа 150 см – з труби Ø48,3 мм, її легко переставити при зміні планування приміщення.
- Захисна огорожа для пішохідних проходів 110 см – базове огородження проходів, вартість розраховуємо індивідуально.
Проходи крізь лінію огорож
Лінія огорож повинна мати розриви там, де пішохід переходить на інший бік. Проте відкритий розрив спонукає виходити просто на проїзд навантажувачів. Рішення – самозакривні ворота безпеки шириною 800, 1000 або 1200 мм. Ворота сталеві, з порошковим фарбуванням у жовто-чорні смуги. Пішохід мусить їх відчинити, тож зупиняється перед виходом на проїзд, а водій здалеку бачить, де перехід.
Огорожа чи відбійник
Це два різні завдання. Захисна огорожа позначає межу і спрямовує рух пішоходів. Вона не розрахована на удар навантажувача з вантажем. Відбійник із товстостінної труби стоїть біля підлоги й приймає удар. Там, де пішохідна доріжка проходить впритул до проїзду навантажувачів, застосовують обидва елементи. Низько біля підлоги монтують прямий відбійник, який зупиняє колеса, а над ним або за ним – огорожу, яка веде пішоходів.
Монтаж: на анкери чи бетонування
Захисну огорожу з поперечиною можна прикрутити анкерами до підлоги або забетонувати. Версію на анкерах легко перенести, коли змінюється планування складу. Забетонована стабільніша й підходить там, де схема проходів не змінюється. Перед анкеруванням у приміщенні перевірте товщину стяжки і те, де в підлозі проходять комунікації.
Помітність
Жовтий колір і чорні смуги – стандарт маркування на складі. У цих кольорах виконані самозакривні ворота безпеки та відбійники, а захисні огорожі оцинковані. Елемент, добре помітний здалеку, діє і як попереджувальний знак, тож водієві легше його об’їхати. Лінію огорож варто доповнити смугами розмітки на підлозі вздовж пішохідних доріжок.
